BaroMetr

Город: Смела
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 13

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 2
Профиль: на форуме
На сайте был 25/01/2024
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
3-d прінтер в помощ
шедевр рамостроения
Перебрал-20 км полет нормальный!
Причину определил-поджевалось маленькое колечко в самом нижнем поршне
и была лопнувшая пластиковая шайба,которая ставиться сверху.
При следующем ТО нужно будет заменить все резинки и сальники,до зимы ещё поездит
Vovan_G5 писал(а):
Если так травит, что накачка не дает результата, то при разборе будет визуально видно какое кольцо зажевало. Так же смотрите те поверхности, по которым ходит это кольцо, если есть задиры или царапки это плохо.
Но вот еще какая мысль пришла, если травит в штаны, то должен был стрельнуть сальник, если не стрельнул, возможно травит наружу, через нипель к примеру

Что интересно, при разборе всё идеально стоит на своих местах!!задир или царапок нету
specter писал(а):
BaroMetr
брал бэушку на форуме? с 2008го года не мсключено, что кто-то на ней до тебя хорошо покаталс еще))

Да,б\у, снята с куба,приволоченного от гансов,на вилке ещё крылья стояли.
Судя по всему,я на ней ежжу интенсивнее,чем бывшый владелец :D
Мне кажется причина в правильной смазке поршней и о-рингов перед вставкой воздушных кишок в ногу вилки.
Посоветуйте,чем и как смазывать,чё и какой вязкости лить через клапан шредера?

Друзья: